Hvordan løse problemet med vanskelig lukking av støpejernsklodeventil med stor diameter

 

 

Blant brukere som daglig bruker stoppventiler med stor diameter, rapporterer vi ofte om et problem, det vil si når sperreventiler med stor diameter brukes på medier med relativt store trykkforskjeller, som damp, høytrykksvann osv. , de er ofte vanskelige å lukke, uansett hvordan. Årsaken til dette problemet er forårsaket av den strukturelle utformingen av ventilen og det utilstrekkelige utgangsmomentet til det menneskelige grensenivået.

Hvordan løse problemet med vanskelig lukking av støpejernsventil med stor diameter

Støpejernsstoppventil i tverrsnitt

Vanligvis er den horisontale grense utgangskraften til en voksen 60-90kg, avhengig av ulike kroppsbygninger.

Vanligvis er strømningsretningen til stoppventilen designet for å være lavt inn og høyt ut. Når en person lukker ventilen, skyver menneskekroppen håndhjulet for å rotere horisontalt, noe som får ventilskiven til å bevege seg nedover for å oppnå lukking. På dette tidspunktet må en kombinasjon av tre krefter overvinnes, nemlig:

1) Aksial skyvekraft Fa;

2) Friksjonskraft mellom pakning og ventilstamme Fb;

3) Kontaktfriksjon mellom ventilstammen og ventilskivekjernen Fc

Det totale øyeblikket er ∑M=(Fa+Fb+Fc)R

Det kan sees at jo større diameter, desto større er den aksiale skyvekraften. Når den er nær lukket tilstand, er den aksiale skyvekraften nesten nær det faktiske trykket i rørnettet (fordi P1-P2≈P1, P2=0 når den er lukket), for eksempel en DN200mm avskjæring Ventilen brukes på et 10kg/m2 damprør. Den eneste første lukkende aksiale skyvekraften er Fa=10×πr2=3140kg, og den horisontale omkretskraften som kreves for å lukke er=kg, som er nær den horisontale omkretsen som det normale mennesket kroppen kan produsere. kraftgrense, så det er svært vanskelig for én person å lukke ventilen helt under slike forhold. Selvfølgelig anbefaler noen fabrikker å installere denne typen ventil i revers, noe som løser problemet med vanskeligheter med å lukke, men også forårsaker problemer med å åpne etter lukking.

Som svar på de ovennevnte problemene kan støpejernsstoppventilen lære av dobbeltventilstrukturen med en balansert ventilskive og en toveis trykkkompensasjonsstruktur for å fullstendig løse de ovennevnte problemene, oppnå ekstremt lett drift i begge retninger og ekstremt tett forsegling. Samtidig løser det problemet med forkondisjonering av rørledningen under oppstart. Overdreven oppvarming forårsaker deformasjon og sprekker i sveise- eller bøyedeler.